Problemi li għandhom jingħataw attenzjoni meta jintużaw muturi idrawliċi

1. Meta l-inerzja tal-parti misjuqa tkun kbira, jekk tkun meħtieġa li tilħaq l-ibbrejkjar jew lura jew tal-poppa fi żmien qasir, il-buffer tal-valv tas-sigurtà għandu jkun issettjat fiċ-ċirkwit tar-ritorn taż-żejt biex jipprevjeni l-okkorrenza ta 'xokk idrawliku qawwi u ħsara inċidenti.
2, fl-użu ta 'mutur kwantitattiv, jekk trid tibda u tieqaf bla xkiel, għandek tuża l-kontroll tal-pressjoni meħtieġ jew il-metodu ta' kontroll tal-fluss fid-disinn tal-linja.
3. Meta l-mutur idrawliku jintuża bħala l-parti tal-qawwa tal-għodda tal-irfigħ jew tal-mezz tal-mixi, il-valv li jillimita l-veloċità għandu jiġi ssettjat biex jipprevjeni l-waqgħa rapida tal-oġġett tqil jew il-vettura u mekkaniżmu ieħor tal-mixi milli jħaffef l-inklinazzjoni, li jirriżulta f'inċidenti serji.
4, minħabba li l-mutur idrawliku huwa dejjem jnixxi, għalhekk id-daħla u l-ħruġ tal-mutur idrawliku se jingħalqu għall-ibbrejkjar, xorta se jkollu żlieq bil-mod, meta żmien twil biex ibbrejkja, għandu jiġi ssettjat biex jipprevjeni r-rotazzjoni tal-brejk.
5. Meta tibda b'tagħbija sħiħa, għandha tingħata attenzjoni lill-valur tat-torque tal-bidu tal-mutur idrawliku, minħabba li t-torque tal-bidu tal-mutur idrawliku huwa iżgħar mit-torque nominali, jekk jiġi injorat, jagħmel il-mekkaniżmu tax-xogħol ma jkunx jista 'jopera.
6. Minħabba li l-pressjoni ta 'wara (pressjoni tal-ħruġ) tal-mutur idrawliku hija ogħla mill-pressjoni atmosferika, it-tubi ta' skariku tal-mutur għandhom ikunu mmexxija lura għat-tank separatament, u ma jistgħux jiġu konnessi mat-tubi tar-ritorn tal-mutur idrawliku.